´Mientras me pueda subir a un barco, seguiré navegando´

Se quedó en dos ocasiones a las puertas de los Juegos Olímpicos, en Barcelona y Atlanta, en una de ellas porque la embarcación en la que competía el entonces Príncipe Felipe le ganó en buena lid, y en otra por un sistema de clasificación dudoso.

DIONI GARCÍA¿Cómo y cuándo se vinculó al mar Carlos Martínez?
Por tradición familiar. Tanto mi padre como mi hermano se iniciaron en la vela antes que yo y empecé a navegar con siete años.

Vamos, en su casa nunca le dieron un balón de fútbol.
No, pero es que fue una afición que me gustó desde el principio.

¿A usted no le ha dado por navegar en cruceros?
En los últimos años estoy compitiendo en J80 (embarcación para cuatro personas), pero sí que hice temporada de cruceros.

Se quedó dos veces a las puertas de los Juegos Olímpicos.
Sí, en 1992 estuve en el equipo olímpico como suplente, y en 1996, que estaba bien para competir en Láser, en el último momento los sistemas de clasificación no me fueron bien y me quedé fuera.

¿Tiene clavada esa espina?
En su momento sí, pero al final te das cuenta que no es lo más importante en la vela, donde no se te acaba la vida deportiva casi nunca. En otros deportes, si no llegas a una meta de este tipo, implica tu retirada, pero en la vela es otro paso más.

En 1992 fue suplente porque le ganó el barco en el que navegaba el Príncipe Felipe, que ahora es el Rey de España.
En aquel momento fui patrón reserva para todo el equipo olímpico español porque tenía experiencia en todos los barcos, pero sí que en esa olimpiada hicimos preparación en la clase Soling y terminamos detrás del barco de Fernando León y el Príncipe Felipe.

¿Alguna vez se lo ha recriminado, aunque sea en broma?
No, se lo ganaron perfectamente, no hubo ninguna duda.

¿Le recuerdan muchas veces que usted fue rival del Rey?
En su momento lo preguntaban más, pero eso va pasando, es algo normal, no tiene más trascendencia. Hombre, a veces nos hemos encontrado en alguna regata, como la Copa del Rey, y mantenemos la amistad.

¿Le invitó a su coronación?
No, no, nuestra relación es exclusivamente deportiva y puntual de una época.

El que no le ganó tan perfectamente fue Garrote en 1996.
Ese fue un tema complicado, con un sistema de puntuación que me perjudicó, y estando con el mejor nivel para ir, al final no pude.

¿Llegó a ser profesional y vivir de la vela?
Bueno, digamos que me dedicaba muchísimo porque no tenía otra responsabilidad que me hiciera retraerme.

Pero las becas eran buenas.
Tanto para Barcelona 92 como para Atlanta 96 el sistema ADO funcionaba muy bien, con mucho apoyo económico.

Es que este deporte es muy caro en los altos niveles.
Depende de la clase que escojas, el material puede ser más o menos caro. Pero los gastos se multiplican porque tienes que estar todo el año viajando. Y si no hay un apoyo mínimo, llega un momento en que tú mismo te lo replanteas.

En aquella época sí que los tendrían a cuerpo de rey.
No tanto, pero sí que es verdad que había un apoyo adecuado. Además, a nivel privado había empresas que apoyaban mucho por Barcelona 92. El problema del patrocinio ha venido a partir de 2007 con la crisis.

¿Le costó dejar la preparación olímpica?
No me costó mucho porque había trabajo en lo que yo me dedico.

Pero como aparejador habrá notado la crisis.
Evidentemente, somos un sector que tuvimos unos años muy buenos, pero que han venido seguidos de unos bastante malos. Hay que adaptarse a los cambios y condiciones, como en el mar. Ahora ha llegado la tormenta.

¿Ha sabido navegar bien en esta crisis?
No nos hemos hundido, no hemos naufragado, que ya es importante. Lo que pasa es que no era normal lo de antes ni lo de ahora.

¿Y hay brotes verdes como nos quieren vender los políticos?
Esto es muy difícil de ver. La obra nueva y residencial sigue muy parada. Las rehabilitaciones han arrancado un poco más, y la compraventa de segunda mano sí que se ha animado, pero ahí pocas actuaciones tenemos los técnicos.

¿El apellido Martínez perdurará en la vela?
Sí, tengo una niña que ya compite en Optimist. Bueno, no lo hace mal, pero lo más importante es que le gusta. En el club de Santiago de la Ribera hemos conseguido hacer una buena cantera y tenemos un grupo de chavales de 8 a 12 años muy bueno.

¿Y qué le mueve a seguir?
Porque en el barco que navegamos ahora tengo muy buena relación con el equipo, somos amigos, y el hecho de poder periódicamente salir fuera a competir es un aliciente.

¿Hasta cuándo seguirá?
Pues posiblemente hasta que me pueda subir al barco porque las ganas de salir a navegar no se van. Y como hay muchos tipos de barcos, uno se puede ir adaptando según la edad.

Gracias y que disfrute.
Muchas gracias a ti.